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超細(xì)鐵粉。超細(xì)鐵粉具有很高的燒結(jié)活性,熱壓燒結(jié)溫度可降低至800℃以下,可有效避免鐵對金剛石的侵蝕,同時超細(xì)鐵粉胎體強度高、硬度高、與金剛石耐磨匹配性好。添加合金元素。1)加入一-定量的銅、鋅、錫、磷、鐵共晶合金等低熔點元素或合金作為黏結(jié)相,讓其在燒結(jié)過程中較早熔融,成為液相,使結(jié)合劑具有液相燒結(jié)的特征,得到理想的致密燒結(jié)體。2)添加少量的高硬度、高熔點的骨架成分,如鎢、碳化鎢、金屬氧化物等,以提高結(jié)合劑的硬度和耐磨性。3)強化成分,例如加入適量的鎳,固溶強化鐵胎體;加入少量的碳、硅元素,形成Fe,C或Fe,Si強化鐵基胎體。
鐵粉是粉末冶金工業(yè)的基礎(chǔ)原料之一,世界鐵粉年產(chǎn)量約在85萬t左右。鐵粉鐵粉產(chǎn)量的85%用于粉末冶金零件的制造,其中70%-83%的粉末冶金零件用于汽車工業(yè)。河北焊接用鐵粉多少錢一噸其余鐵粉用于化工、磁性材料、切割、焊條、發(fā)熱材料等。世界鐵基金屬粉末生產(chǎn)的簡要狀況是:北美地區(qū)鋼鐵粉末每年43-44萬噸,日本鋼鐵粉末每年18-19.5萬噸,歐洲地區(qū)鋼鐵粉末每年15-16萬噸。用精礦粉還原的鐵粉穩(wěn)定在現(xiàn)有規(guī)模,水霧化鐵粉的產(chǎn)量在擴大。(1)北美:34萬噸鐵粉中只有派龍河巴西生產(chǎn)的還原鐵粉總量大約在5萬噸,其余都是水霧化鐵粉。(2)歐洲:14萬噸鐵粉中只有3萬噸多是還原鐵粉。
鐵粉,尺度小于1mm的鐵的顆粒集合體。色彩:黑色。是粉末冶金的首要原料。按粒度,習(xí)慣上分為粗粉、中等粉、細(xì)粉、微細(xì)粉和超細(xì)粉五個等級。粒度為150~500μm范圍內(nèi)的顆粒組成的鐵粉為粗粉,粒度在44~150μm為中等粉,10~44μm的為細(xì)粉,0.5~10μm的為極細(xì)粉,小于0.5μm的為超細(xì)粉。一般將能經(jīng)過325目規(guī)范篩即粒度小于44μm的粉末稱為亞篩粉,若要進(jìn)行更高精度的篩分則只能用氣流分級設(shè)備,但關(guān)于一些易氧化的鐵粉則只能用JZDF氮氣維護(hù)分級機來做。鐵粉首要包含復(fù)原鐵粉和霧化鐵粉,它們由于不同的出產(chǎn)方式而得名。鐵粉純的金屬鐵是銀白色的,鐵粉是黑色的。這是個光學(xué)問題,由于鐵粉的比表面積小,沒有固定的幾許形狀。
粉末冶金(PM)是一種形狀復(fù)雜的機械結(jié)構(gòu)件的制造技術(shù),可以節(jié)省材料、能源和人力。它非常適合批量生產(chǎn)。因此,在美國和日本,汽車粉末冶金零件和汽車工業(yè)同步發(fā)展。據(jù)了解,已經(jīng)生產(chǎn)了1000多種汽車粉末冶金零件。汽車揚聲器、收音機、微型電視機、錄音機、儀器儀表用軟、硬磁性元件,汽車起動和發(fā)電機用刷子,分配器用白金觸點(W觸點),汽車輪胎用防滑釘,無鉛汽油發(fā)動機排氣門座,燒結(jié)金屬油。柴油機過濾器、重型卡車剎車摩擦材料、汽車用DU、DX軸承、雙金屬襯套、汽車制造用硬質(zhì)合金工具、量具、模具。這些產(chǎn)品或材料只能采用粉末冶金技術(shù)制造。因此,沒有這些粉末冶金產(chǎn)品和材料,汽車工業(yè)的發(fā)展就永遠(yuǎn)不會達(dá)到現(xiàn)在的水平。