粉末冶金是一種通過(guò)加熱壓實(shí)金屬粉末至低于其熔點(diǎn)進(jìn)行金屬成型過(guò)程的技術(shù)。汽車領(lǐng)域是粉末冶金應(yīng)用的主戰(zhàn)場(chǎng)，汽車零部件國(guó)產(chǎn)化帶來(lái)粉末冶金行業(yè)快速增長(zhǎng)。根據(jù)配方不同，粉末冶金零件的抗拉強(qiáng)度在170—1200MPa之間，相比傳統(tǒng)零件制造工藝，粉末冶金零件接近最終尺寸，具有良好的光潔度，減少后續(xù)加工成本，限度地減少?gòu)U品損失;此外，能夠生產(chǎn)別的工藝無(wú)法制造的復(fù)雜或獨(dú)特形狀的零件，并且能夠控制產(chǎn)品的孔隙率，以此滿足產(chǎn)品自潤(rùn)滑、耐磨性等方面的需求。相對(duì)傳統(tǒng)機(jī)加工切削工藝，粉末冶金節(jié)能60%，材料利用率高達(dá)95%，是高性價(jià)比零部件的極佳選擇。也作為增材制造的重要成型工藝，成為中國(guó)制造2025的重要一環(huán)。

粉末冶金材料在現(xiàn)代工業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。隨著粉末冶金技術(shù)的不斷進(jìn)步，用高密度、高精度的復(fù)雜零件代替鍛鋼零件的應(yīng)用也得到了快速發(fā)展。但由于后續(xù)處理工藝的不同，其物理性能和力學(xué)性能仍存在一些缺陷。簡(jiǎn)要介紹和分析了粉末冶金材料的熱處理工藝，分析了影響因素，提出了改進(jìn)措施。粉末冶金材料廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代工業(yè)，特別是在汽車工業(yè)、家電、機(jī)械設(shè)備等應(yīng)用中，粉末冶金材料占有很大比例。在替代低密度、低硬度、低強(qiáng)度的鑄鐵材料方面具有明顯的優(yōu)勢(shì)。隨著粉末冶金技術(shù)的快速發(fā)展，在高硬度、高精度、高強(qiáng)度的精密復(fù)雜零件的應(yīng)用中也逐步得到推廣。

有許多類型的氧氣吸收劑可以覆蓋廣泛的應(yīng)用，氧吸收劑通常是鐵粉，鈉鹽（食鹽）和活性炭（木炭）粉末的混合物；鐵粉是主要成分，優(yōu)質(zhì)焊條粉生產(chǎn)廠家而鈉鹽充當(dāng)活化劑，導(dǎo)致鐵顆粒生銹，如果使用得當(dāng)，有效地將周圍大氣中的氧氣水平降低至約0.01％?；钚蕴砍洚?dāng)氣體吸收劑和催化劑，進(jìn)一步保存產(chǎn)品并去除令人討厭的氣味。雖然氧氣吸收劑不可食用，但它們沒(méi)有毒性。不會(huì)產(chǎn)生有害氣體，也不會(huì)消除產(chǎn)品的新鮮氣味和味道。焊條粉生產(chǎn)廠家根據(jù)食品工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)按照指示使用時(shí)，氧氣吸收劑包將氧氣從密封容器中除去至0.01％以下。在暴露在空氣中時(shí)，包裝中的鐵立即吸收氧氣并將其分解成無(wú)害的氧化鐵，該氧化鐵安全地包含在包裝中并且不會(huì)污染食物。

自20世紀(jì)30年代初鐵粉開(kāi)始用于粉末冶金工業(yè)以來(lái)，曾涌現(xiàn)許多鐵粉生產(chǎn)方法。由于技術(shù)和經(jīng)濟(jì)上的各種理由，其中不少方法從未超出實(shí)驗(yàn)或中試階段，例如用熱氫還原氯化亞鐵的化學(xué)冶金法；另一些方法，諸如渦旋機(jī)械粉碎法(Hametag Process)、水溶液電解法、流化床氫還原法、旋轉(zhuǎn)盤霧化液態(tài)鋼法(D．P．G．Process)、空氣霧化液態(tài)生鐵法(R．Z．Process)及轉(zhuǎn)化天然氣和固體碳的聯(lián)合還原法等，經(jīng)歷了相對(duì)短時(shí)間的工業(yè)應(yīng)用，而后因出現(xiàn)其他更有競(jìng)爭(zhēng)性的方法而不再用于鐵粉的工業(yè)生產(chǎn)。至于用羰基法生產(chǎn)的鐵粉(見(jiàn)羰基制粉法)，因其顆粒微細(xì)，加以價(jià)格昂貴，不適用于燒結(jié)機(jī)械零件和電焊條；但其純度高、顆粒結(jié)構(gòu)特殊，顯示出優(yōu)異性能。